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09-05-2017
Azkar pasa a llamarse DACHSER

En tan sólo cuatro años, DACHSER ha integrado en su red europea de transportes por carretera a su sociedad filial ibérica, Azkar Group, cuyas compañías nacionales pasarán a denominarse DACHSER Spain y DACHSER Portugal. Así lo comunicaron hoy Bernhard Simon, CEO; Michael Schilling, COO Road Logistics; y Juan Antonio Quintana, Managing Director European Logistics Iberia, en la feria transport logistic, en Múnich.
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Azkar pasa a llamarse DACHSER

Con este rebranding se termina un proceso de integración que comenzó en enero de 2013, con la adquisición de Azkar por parte de DACHSER. Ambas empresas venían cooperando desde 2007 y, un año más tarde, DACHSER había comprado un 10 % de las acciones del que por entonces era su asociado para España. «Nuestras empresas encajaron magníficamente desde el principio. Compartimos los mismos valores, tenemos la misma cultura empresarial y una visión emprendedora», explica Bernhard Simon. «Esta base nos ha permitido llevar adelante la integración con rapidez y sin problemas. Al mismo tiempo, desde la adquisición, en la Península Ibérica hemos crecido año tras año de manera rentable».

Desde el cierre de la operación, DACHSER ha ido integrando estrechamente a sus organizaciones en España y Portugal en la red europea de grupaje. Las líneas diarias de importación y exportación han pasado de ser 70 en 2013 a ser 130 en la actualidad, mientras que el número de envíos con origen o destino en Europa ha crecido en un 40 % en el mismo periodo. Michael Schilling destaca las ventajas de contar con una red europea de grupaje estandarizada. «Nuestros clientes pueden estar seguros de que si por fuera pone DACHSER, lo que hay dentro es DACHSER. La uniformidad de los procesos, los flujos de trabajo y las normas de la red, así como la integración de los sistemas informáticos, constituyen las bases para la fiabilidad, la seguridad y la calidad».

Cambio a la marca DACHSER

El proceso de integración se termina con un rebranding. Las compañías nacionales pasarán a denominarse DACHSER Spain y DACHSER Portugal. «Ese era nuestro objetivo, y el impulso para ello ha venido de los empleados, de los directivos y de los clientes», subraya Juan Antonio Quintana. «La red de DACHSER es la base de nuestro éxito. Ahora jugamos en una división totalmente distinta a la de hace cuatro años, y podemos acompañar a nuestros clientes en su crecimiento por todo el mundo. Por eso, es consecuente y lógico que ahora demos el siguiente paso y nos convirtamos plenamente en DACHSER, también en lo que respecta a nuestra imagen de marca». Cinco delegaciones —en Barcelona, Bilbao, Málaga, Oporto y Valencia— han adoptado ya la imagen corporativa de DACHSER, las demás irán transformando su aspecto escalonadamente hasta 2020. De los aproximadamente 2.000 camiones para el reparto local, hoy más del 70 % portan ya el logotipo de DACHSER.

«Juntos somos DACHSER. Esto aporta ventajas a los empleados y, sobre todo, a los clientes», concluye Bernhard Simon. «Por eso, cuando ampliamos la red, invertimos en los puestos de trabajo, en las ubicaciones y en la integración de los sistemas y procesos. En la Península Ibérica abrimos hoy un nuevo capítulo de nuestra historia conjunta de éxito».

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DACHSER en la Península Ibérica

DACHSER en la Península Ibérica

DACHSER está presente en España y Portugal con sus Business Lines European Logistics (el antiguo Azkar Group) y Air & Sea Logistics (la antigua Transunion), dando trabajo a 3.353 empleados en 87 ubicaciones. En cuanto a la Business Line Food Logistics, DACHSER coopera desde principios de 2016 con Logifrío, miembro de la red European Food Network. Como uno de los mayores proveedores de servicios logísticos de la Península Ibérica, DACHSER se posiciona en el transporte por carretera como una «one stop shop» para todas las exigencias logísticas orientada a la exportación. Entre sus servicios se encuentran los transportes de grupaje y carga completa, así como el almacenamiento, los servicios de valor añadido y el negocio de paquetería B2B dentro de la Península Ibérica. Las soluciones sectoriales DACHSER Chem-Logistics y DACHSER DIY-Logistics, para los sectores químicos y del bricolaje, ayudan a DACHSER Spain y DACHSER Portugal a captar nuevos clientes para el negocio internacional en European Logistics. Para los clientes de la industria química, en 2016 se introdujo una organización para mercancías peligrosas en 48 delegaciones, una ubicación ya ha sido evaluada conforme a SQAS.

Las organizaciones de carga aérea y marítima en España y Portugal, dirigidas por Federico Camáñez, Managing Director Air & Sea Logistics Southern Europe, están presentes con sus once ubicaciones en los mayores puertos y aeropuertos, garantizando la conexión con los mercados intercontinentales. Además, en 2017 se creó una puerta de entrada para carga aérea en Madrid.

En 2016, DACHSER transportó en la Península Ibérica unos 20,5 millones de envíos, con un peso aproximado de 3,0 millones de toneladas, consiguiendo un volumen de negocio de unos 741 millones de euros. En total, DACHSER ofrece a sus clientes de España y Portugal una superficie de almacén de 424.000 m², con 362.000 espacios de palets.

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