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17-04-2018
El crecimiento de DACHSER va viento en popa

El proveedor de servicios logísticos supera por primera vez los 6 mil millones de euros de volumen de negocio, principalmente gracias a las sólidas exportaciones en Europa y a un dinámico comercio internacional.
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El crecimiento de DACHSER va viento en popa

En el ejercicio económico de 2017, DACHSER rebasó por primera vez el volumen de negocio récord de 6 mil millones de euros. El proveedor mundial de servicios logísticos aumenta su volumen de negocio bruto en un 7,2 por ciento y alcanza así los 6,12 mil millones de euros. Los 81,7 millones de envíos (+2,1 por ciento) con un peso de 39,8 millones de toneladas (+4,3 por ciento) representan los valores más altos de su historia. El año pasado, DACHSER creó 1.648 nuevos puestos de trabajo en todo el mundo.
«Hemos ido viento en popa gracias a la aplicación al pie de la letra de nuestra exitosa estrategia de exportación para el transporte terrestre europeo, a lo que se ha sumado un momento de gran dinamismo en el comercio internacional», resumía Bernhard Simon, CEO de DACHSER SE. «El crecimiento en el volumen de ventas se ha debido sobre todo a las atractivas tarifas del transporte aéreo y marítimo».

La evolución del negocio a detalle

La división de negocios Road Logistics, en la que DACHSER reúne el transporte y almacenamiento de bienes industriales (European Logistics) y alimentos (Food Logistics), produjo en 2017 un volumen de negocio bruto de 4,44 mil millones de euros (+3,1 por ciento). Los envíos y tonelaje aumentaron un 2,1 y 3,6 por ciento respectivamente. En la división European Logistics (EL) el sólido crecimiento se debió nuevamente al enfoque apropiado en el negocio de exportaciones europeas mediante una red propia. Esto es sobre todo cierto para la unidad de negocio EL North Central Europe, que creció por un 7,4 por ciento, pero también para las unidades EL France & Maghreb y EL Iberia, con su creciente y dinámica logística de contratos. «Francia muestra una evolución positiva, junto con Alemania, nuestra columna vertebral tradicional, para llegar a convertirse en segundo motor de nuestro negocio de transporte terrestre transnacional. La creación de este eje logístico estratégico es algo en lo que hemos trabajando sin pausa en los últimos años», comentó Simon.

En la unidad de negocios Food Logistics el crecimiento nuevamente por encima de las expectativas procedió sobre todo de Alemania; fue en este país donde se consiguieron nuevos clientes para el transporte transnacional. «Tras cinco años de la European Food Network, podemos hacer balance: La decisión de crear una red de socios bajo nuestra responsabilidad principal ha demostrado ser correcta», explicó Simon.

En la unidad de negocios Air & Sea Logistics (ASL), el crecimiento del volumen de negocio bruto en un 15,7 por ciento, es decir 1,79 mil millones de euros, se debió claramente al dinamismo del negocio, además de a las tarifas de flete ascendentes -sobre todo del transporte aéreo-. Las tres divisiones regionales de ASL registraron un crecimiento de dos dígitos de su volumen de ventas. El negocio en Asia mostró el mayor incremento, con más de un 20%. Las cifras de envíos de la unidad de negocio aumentaron en un 6,7 por ciento, mientras que TEU y tonelaje lo hicieron en un 8,5 y 23,3 por ciento respectivamente.

«El volumen de negocio en el transporte aéreo y marítimo se mantuvo, con su volatilidad habitual, entre los extremos», analizó Simon. «Tenemos como meta un crecimiento sostenible y rentable. Por eso encajamos cada vez mejor nuestras dos unidades de negocio y avanzamos en la integración de sistemas».

Previsiones de inversión en la red y personal

A pesar de ir viento en popa, una situación que se ha mantenido en el primer trimestre de 2018, Simon contempla sobre todo el cuello de botella de la capacidad y la falta creciente de conductores como factores que pueden limitar el crecimiento futuro. «Por ello priorizamos nuestra apuesta por la formación». Los primeros 22 conductores profesionales completaron su formación en el marco de la DACHSER Service und Ausbildung GmbH en 2017; 106 empezaron su formación profesional en el año anterior en 35 delegaciones alemanas. «Queremos que el número de conductores formados aumente cada año y así asentar nuestro concepto de calidad también en el resto de Europa», informó el CEO de DACHSER.
Las inversiones en la red de delegaciones, flota, sistemas técnicos y de TIC, aumentaron en DACHSER en 2017 un 5 por ciento para alcanzar los 136 millones de euros. «Durante el año pasado, en Alemania aumentamos claramente nuestras capacidades, sobre todo en el negocio de los alimentos», comentó Simon. Para el año 2018, DACHSER anunció una inversión de otros 188 millones de euros, esta vez centrados en el campo de los bienes industriales.

Vista general del negocio bruto

Gross-Corporate-Figures-2017-Spanish
Overview of gross revenue

Vista general del negocio neto:

Net-Corporate-Figures-2017-Spanish
Overview of net revenue
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