提高车辆利用率
“多思考，少开车”——这是我们的座右铭。 我们确保执行常规运输安排，并采用双层装载，优化车辆的利用率， 在可折卸货厢的帮助下，分隔车体与载货空间，实现更紧凑的装载，同时由于缩短了停工时间，使运输效率得以提高。
我们根据深思熟虑的同步货物运输安排，整合了货物流，并可避免不必要的运输。 我们通过众多智能和创新措施，体现对自然和人类的责任： 我们希望通过在欧洲商学院赞助可持续物流和供应链管理专业的教授席位，为行业提供新动力。 我们开展了以欧洲物流为焦点的可持续性集中研究。 其中包括，研究如何制定可衡量且可控制的可持续发展目标，或如何更智能地设计物流战略实施流程，从而获得更大的成功。
“多思考，少开车”——这是我们的座右铭。 我们确保执行常规运输安排，并采用双层装载，优化车辆的利用率， 在可折卸货厢的帮助下，分隔车体与载货空间，实现更紧凑的装载，同时由于缩短了停工时间，使运输效率得以提高。
凭借我们 IT 优化的路线规划，我们可确保优化利用运输车队，减少交通流量和由此产生的二氧化碳排放量。 为了避免不必要的行车路线和出行次数，我们开发了许多 IT 支持信息系统。 目前，我们能够详细计算出二氧化碳排放量，并借助我们的数据结构，采取合理措施尽量减少排放量。 我们推广无纸化物流，并特别推出在线应用程序 eLogistics，这个程序可为客户提供全面的货物信息。
NV 在线智能扫描仪可最大限度地减少内部用纸量；我们 90% 的交货收据已经通过 Penkey 进行数字化处理，并归至光学档案以供检索。 如果必须使用纸张，我们也会用环保的纤维素产品。 例如，公司手册使用经 FSC 认证的纸张印刷。 2010 年绿色 IT 最佳实践奖“节能系统”奖项便是对我们贡献的肯定。 ISO 27001 是全球公认的信息安全标准，我们的全球 IT 网络安全顺利通过了 ISO 27001 认证，我们也是首批获得此项认证的国际化物流服务供应商之一
DACHSER 通过使用最新技术的车辆，始终如一、竭尽所能地减少二氧化碳排放量。 我们这样做并不是出于联邦奖励计划或相关法律条款。
我们借助 IT 支持的信用系统，智能开展托盘共用，为减少二氧化碳排放做出了巨大贡献。 “可重复使用的包装”可反复使用三到五次。
我们使用电动叉车来减少二氧化碳排放量。
“DACHSER Food Logistics”业务部门出于经济原因，早已开展二氧化碳减排行动。 在 DACHSER ，我们只使用绝热结构符合 DIN 8959 标准或获得 ATP 批准、适合于运输冷冻食品的车辆。 我们会遵循 EN 13468 标准，定期维修和校准温度传感器。 这些措施可确保整个运输过程中的封闭冷藏链，保证符合卫生规定。 实际上，这不但防止了货物变质，还避免了重复运输所产生的二氧化碳排放。
避免包装浪费是我们环保计划的一项重点，因此我们的分公司仅使用可重复使用或可循环使用的运输包装。 我们还将报废 IT 设备处理外包给经过认证的专业公司。
我们的危险货物仓库符合所有环境标准以及最高安全标准。 我们会优先考虑转运危险物质或对水质造成危害的物质，尽量缩短其对人类和自然的危险持续时间。 在每次运输中，我们保证以最高质量进行装载，确保货物安全，并积极维护道路安全。 另外，此项义务适用于所有运输。
我们致力于优化办公楼和物流中心的能量平衡。 所有 DACHSER 分公司均已在室内走廊和房间配备照明控制系统；在商业区域配备可启动厕所冲水和自来水接入的动作传感器。 与此同时，所有通过下雨和下雪形成的降水均会流入地下水。 我们的洗车用水来自雨水，并使用废水回收系统。 我们的食品物流中转大厅中安装了带滑升门的现代化室内装载码头，门与地面齐平，且充气门密封可防止不受控制的热量流失。
