Kundecases, nyheder og pressemeddelelser.

31-03-2017
Logistik i storbyen

Daglige trafikpropper er lige så typiske for København som Strøget. Det gælder også i Paris, og det gør byen til det ideelle valg til DACHSERs banebrydende projekt med distribution i storbyerne. Stefan Hohm, Corporate Director Corporate Solutions, Research & Development, er oplægsholder ved Nordic Delivery Conference i København den 4. maj, og i dette interview fortæller han om den franske hovedstad og de udfordringer, han ser for logistikken i dag og i fremtiden.

Urbanization
Paris er det ideelle sted at teste projekter inden for storbydistribution

Stefan Hohm, en af de løsninger, I arbejder på lige nu, er "storbydistribution”. Hvad gør levering i byerne til et centralt emne fremover?

Stefan Hohm: Byens særlige rolle som et sted at bo og arbejde fremstår særlig tydeligt, hvis man sætter sig ind i en bil i en storby i myldretiden: stillestående trafik, dårlig luftkvalitet, adgangsbegrænsninger, betalingszoner, mangel på parkeringspladser og meget mere. Storbyer som Paris, London og København er opmærksomme på disse problemer og forsøger at finde løsninger. Og vi vil bidrage med vores erfaringer og ekspertise og arbejde med vores evne til at finde nye løsninger. Vi har iværksat et pilotprojekt i Paris, der netop er rettet mod disse problemer.

Hvorfor lige Paris?

Hohm: Hver eneste morgen står byen næsten helt stille med 300 kilometer bilkø. Det hjælper ikke en gang at stå tidligt op længere. I stedet fokuserer vi på at finde nye koncepter for levering af varer til byen. De omfatter for eksempel etablering af miniterminaler, hvor man modtager forsendelser om natten og derefter sender særlige køretøjer med lav emission ud til butikker og butikscentre i byen. Som del af vores projekt i Paris tester vi, hvordan storbydistribution skal ske fremover, set i lyset af det faldende antal adgangsruter til byen og stadig mere restriktive emissionsgrænser. Én løsning er at bruge eldrevne lastbiler til levering. Levering i indre by på elcykler til fragtbrug er også en spændende del af vores felteksperiment.

Arc-de-Triomphe
DACHSER arbejder på at sammensætte en værktøjskasse med løsninger på nye udfordringer ved storbydistribution

Hvilke resultater forventer du dig af projektet?

Vi arbejder på at sammensætte en værktøjskasse, der tilbyder løsninger på nye udfordringer ved storbydistribution. Mens vi lærer og eksperimenterer i Paris, indhenter vi også erfaringer fra andre byer, for eksempel København og Stuttgart. Alle disse oplysninger inkluderer vi i vores værktøjskasse, så den bliver et nyttigt redskab for vores afdelinger i hele verden, når de forsøger at finde svar på de udfordringer, logistikken står over for i dag og i fremtiden.

Hvem er målgruppen - B2B eller B2C?

B2B er og bliver vores kernevirksomhed. Men siden 2015 har vi dog også tilbudt B2C-tjenester til vores kunder som en del af vores løsninger med flere kanaler. Vi vil gøre det muligt for vores B2B-kunder at få opfyldt alle deres driftsmål med DACHSER. Et eksempel er gør det selv-branchens byggemarkeder. Her er trenden, at man overgår til mindre butikker uden ret meget lagerplads. De ser i stigende grad sig selv som showrooms for deres produktudvalg. Kunderne afgiver deres ordre i butikken og modtager varerne direkte fra DACHSER. Når vi også bliver en del af returneringsprocessen, bliver overgangen mellem B2B og B2C flydende.

Hvad betyder det for logistikken?

At butikkerne bliver mindre og har et minimum af lagerplads betyder, at forsendelserne bliver mindre, og der leveres oftere. Når elkøretøjer bliver det foretrukne leveringsmiddel i indre by på grund af støj og krav til emissionen, er vi nødt til at skabe den nødvendige infrastruktur. Eldrevne lastbiler har for eksempel en rækkevidde på ca. 100 kilometer, før de skal genoplades. Alene det er tilstrækkeligt til, at det er tid til at tage placeringen af miniterminaler op til overvejelse. Storbydistribution er en ret kompleks udfordring, hvilket gør den særligt spændende og løsningerne tvingende nødvendige. Der findes ikke nogen nemme universalløsninger. Der er behov for intelligente løsninger og robuste systemer, der kan håndtere dem. Vi forventer at kunne skabe bæredygtige muligheder til fremtidig brug og ikke bare i Paris. Og det er præcis det, min enhed arbejder på – hver eneste dag og med stort engagement.

Stefan-Hohm
Stefan Hohm, Corporate Director for Corporate Solutions, Research & Development

Stefan Hohm, Corporate Director for Corporate Solutions, Research & Development

Stefan Hohm, 44, har været Corporate Director Corporate Solutions, Research & Development hos DACHSER siden januar 2016. Han studerede virksomhedsledelse med fokus på logistik. I 2015 fik han sin Executive MBA (EMBA) fra IMD Business School i Lausanne, Schweiz.


Stefan Hohm taler ved Nordic Delivery Conference, som finder sted i København den 4. maj. NDC17 er et inspirerende brancheevent med fokus på distribution inden for e handel, transport, logistik, distribution og ekspedition.

Copyright © 2017 DACHSER SE. All rights reserved.
http://www.dachser.com/dk/da/Logistics-and-the-city_1629.htm
tilbage | top | print