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La caja móvil es el homólogo de cuatro patas terrestre del contenedor marítimo.

Siguiendo el ejemplo de los peces

Para DACHSER, el comienzo de la era del contenedor en Alemania tiene un significado especial que va más allá del transporte marítimo. Thomas Simon, yerno del fundador Thomas Dachser, tomó la caja de acero marítima y desarrolló una solución de cuatro patas terrestre que revolucionaría por completo la industria logística terrrestre en los siguientes años. Había nacido la caja móvil, un contenedor de carga estandarizado que podía separarse de las unidades de transporte por carretera e intercambiarse entre vehículos. Dado que los contenedores marítimos estaban diseñados según las medidas estadounidenses, lo que significaba que eran demasiado cortos y estrechos para el sistema de palets europeo, se tuvo que ajustar el tamaño.
Junto con la empresa Kögel, Thomas Simon desarrolló el “Eurotainer” en 1968 y construyó varios prototipos para utilizar con camiones de caja, remolques de plataforma con lonas laterales y contenedores refrigerados. A principios de los años 70, DACHSER convirtió toda su flota en cajas móviles en un periodo de tres años. En los años siguientes, la industria le siguió, dado que estaba claro que la nueva solución tenía muchas ventajas, como la opción del transporte por relevos.
Así, no sólo los organismos vivos evolucionaron del agua a la tierra. La caja móvil se fue adaptando a partir del contenedor marítimo a través de la evolución logística. Proporcionó un soplo de aire fresco al mercado logístico y claramente sentó las bases para el crecimiento de DACHSER, que evolucionó de agencia de transporte de mercancías a empresa logística internacional.