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05/12/2013
¡Más manguera, agua va!

Estos camiones de bomberos están en llamas! La empresa Rosenbauer con sede en Austria suministra tecnología a la medida de última generación, a los aeropuertos de todo el mundo. Para cumplir con este propósito, es esencial contar con un proyecto de logística sofisticada.
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La "Pantera" en acción: alta tecnología en su pureza.

Por suerte esta Pantera no circula en las calles de la ciudad. "Si se detiene a su lado, en el semáforo, su enorme sombra podría bloquear la luz del sol, " dice Peter Windhager en confianza. Esta máquina HP 1260 está diseñada para su despliegue en un entorno completamente diferente. La pantera es un camión de bomberos diseñado para aeropuertos, de la Compañía Rosenbauer, con ubicación en la ciudad norteña de Leonding,  Austria. Es en verdad un centro de poder. Según su motorización, el camión puede acelerar de 0 a 80 kilómetros por hora en 25 segundos o menos. Aún con aceleración máxima, puede rendir completamente en el combate de incendios. "Es una máquina formidable ", afirma con entusiasmo Windhager después de una prueba de manejo. Los inyectores de agua del techo y parte frontal están diseñados para suministrar un volumen de flujo máximo de hasta 10.000 litros por minuto y un alcance de lanzamiento de 90 metros. "Fuerzas increíbles, casi inimaginables, se están generando aquí". Peter Windhager está eufórico, no sólo debido a la gran complejidad y sagaz tecnología vehicular detrás de este motor. El gerente de exportación marítima y proyectos de cargas, y su equipo de DACHSER Austria, son especialistas en el envío mundial de estos vehículos, con mucho éxito. Por esta razón, en conjunto, DACHSER y Rosenbauer celebraron en octubre de este año, un aniversario notable: desde el año 2008, 2.000 camiones de bomberos fueron embarcados a sus destinos.

Un proyecto empresarial a nivel mundial

"Hay una demanda mundialde camiones de bomberos Rosenbauer: en Trinidad y Tobago, así como en las IslasSalomón; en China, África y Australia -, en esencia, en cualquier lugar dóndehay un aeropuerto", explica Gerhard Wierer, Jefe de Logística y Compras deRosenbauer. Con la ayuda de DACHSER EE.UU., la compañía también envía vehículosespecializados a todo el mundo desde los EE.UU. Añade que la industria siguecreciendo, especialmente en los países con necesidades de alta seguridad y enlos mercados emergentes, con la intensificación de las inversiones eninfraestructura. "Creemos que nuestras perspectivas son excelentes en elnegocio internacional del proyecto", continúa Wierer. La variedad devehículos embarcados por Rosenbauer es enorme: se extiende desde chasís ycarrocerías hasta camiones de bomberos listos para la implementación, montadosprecisamente a la medida del cliente. Para los especialistas en Hörsching, elaspecto logístico  es un negocio integral,uno que involucra a muchas tareas y reglamentos específicos. "Nosenfrentamos constantemente con nuevos desafíos cuando se trata de modelos particularesy especializados de seis a 32 toneladas", explica Windhager. Bajo estascondiciones, él y su equipo de planeación se anticipan de dos a cuatro semanas,"sólo para poder obtener la disponibilidad de espacios necesarios en losbarcos, los permisos especiales de circulación y para coordinar las camas bajas,así como los operadores de las unidades.

Señaló que dos veces al mes, un notario tuvo que asistir a la sucursal de DACHSERcon el único propósito de autenticar los documentos y permisos del envío.

Un socio logístico proactivo

Cargados en la parte trasera de una cama baja o si es posible rodando por sus 4 ruedas, los camiones de bomberos son dirigidos desde Austria hacia el Norte. Desde los puertos de Bremerhaven, Hamburgo a Amberes, una parte es embarcada en barcos RoRo (Roll-on, Roll-off) hacia sus países de destino. En caso de ser imposible esta forma de transporte, entonces los camiones son cargados por una grúa en la cubierta de los barcos “break bulk”, o consolidados en contenedores “Flat Rack” (sin paredes laterales, ni techo) en buques portacontenedores.

DACHSER ha comprobado ser un socio logístico que actúa proactivamente y que además ayuda en la optimización de costos. Se debe cumplir con la planificación establecida, pero también se requiere de un alto grado de flexibilidad en el proceso, debido a despachos aduanales, posibles penalizaciones y las reglas legales cambiantes, es lo que se espera del proveedor logístico, explica Andreas Zeller, Gerente de Ventas de Rosenbauer en Arabia Saudita. Arabia Saudita es considerada uno de los mercados más importantes. Allá, "La Autoridad General de Aviación Civil, o GACA”, ha equipado su flota de bomberos y rescate, con más de 230 vehículos de Rosenbauer en 28 aeropuertos” comenta Zeller entusiasmado. Dentro de los principales aeropuertos vecinos, que también están siendo abastecidos, se encuentran: Baréin, Qatar, Emiratos Árabes Unidos, Omán, Egipto y Sudán. Buenos tiempos para Panther & Co y para la seguridad en los aeropuertos del mundo.

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