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11/23/2017
Problèmes de manutention à l’aéroport de Francfort (Main)

Depuis quelques jours, la situation à l’aéroport de Francfort reste tendue et critique en raison de mouvements de grève chez les agents de manutention au sol.
service-info
Problèmes de manutention à l’aéroport de Francfort (Main)

Des discussions entre les différentes parties concernées ont déjà eu lieu ces dernières semaines. Egalement, les représentants de Fraport se mobilisent pour mettre en place d’éventuelles mesures correctives pour réduire les retards à l’aéroport de Francfort (Main).

Comme aucune solution n’a été trouvée, le syndicat Verdi a appelé à la grève du jeudi 23 novembre 2017 à 4 heures du matin jusqu’au vendredi 24 novembre 2017 à 6h30 du matin. Selon les dernières informations, le service de manutention de marchandises de Frankfurt Cargo Services GmbH (FCS), ainsi que le LUG seront affectés. Pour l’instant, d’autres actions de grève ne sont pas exclues.

Par ailleurs, un grand volume de fret combiné à des pics saisonniers aggravent la situation et devraient entraîner d’importants retards dans la manutention de marchandises.

Bien évidemment, nous travaillons sans relâche pour trouver des solutions alternatives afin de représenter au mieux les intérêts de nos clients et éviter les retards autant que possible.

Les actions suivantes ont déjà été réalisées :

- Augmentation des départs depuis les autres hubs européens (ex : AMS, CDG, LGG, LUX)
- Vol Europe-Chine affrété en propre, départ de LGG
- Transferts directs de palettes vers les aéroports évitant la manutention de marchandises à Francfort
- Coordination proche et continue avec les compagnies aériennes pour permettre une réaction rapide

Pour les expéditions urgentes, nous vous invitons à contacter votre représentant local DACHSER afin de trouver des solutions appropriées, par exemple un surclassement de service pour vos expéditions.

Nous vous tiendrons informés des dernières nouvelles.

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http://www.dachser.com/fr/fr/Current-Handling-Situation-at-Airport-Frankfurt-Main_1263.htm