HISTOIRE
Notre histoire – Dachser France
| 1928 | Création par André Graveleau, d‘une entreprise artisanale de transports de voyageurs à la Verrie (Vendée) | |
| 1930 | Fondation par Thomas Dachser, d’une entreprise de transports à Kempten (Bavière) | |
| 1934 | Création des premières agences en Allemagne | |
| 1966 | Fondation de la SARL Transports Graveleau | |
| 1968 | Première expérience de l’Europe | |
| 1971 | Conversion du parc de véhicules Dachser en caisses mobiles : une initiative décisive pour tout le secteur | |
| 1972 | Choix pour Graveleau d’un métier principal – La messagerie rapide | |
| 1986 | Proclamation de l’enjeu européen – Stratégie dominante d’alliances suivie au début des années 90 par les premières implantations directes |
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| 1993 | Mise en oeuvre de l’acte unique européen – Création par Graveleau du produit Euroday | |
| 1995 | Démarche pionnière de Dachser dans le secteur des transports avec l’adoption du système d’identification codes barres EAN 128, ouvert au monde entier |
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| 1999 | Alliance capitalistique avec le groupe allemand Dachser | |
| 2001 | Nouvelle vitesse en direction de l’Europe – Migration du réseau vers une structure euronationale | |
| 2002 | Création d’une nouvelle organisation logistique européenne – Construction par Dachser de l’Euro-HUB à Sarrebruck | |
| 2003 | Structuration d’une offre de service homogène à l’échelle de l’Europe – Création de la gamme de produits entargo | |
| 2006 | Mise en oeuvre du projet WIN (Wholly Integrated Network), dans l’optique de développer des systèmes et des processus uniformes à l’échelle du groupe |
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| 2009 | Graveleau devient Dachser |
