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11/30/2017
La forte activité du fret aérien arrive à saturation

Comme déjà annoncé en août 2017, la demande de fret aérien ne cesse d’augmenter et entraîne un marché aérien très tendu comme prévu, ce qui cause des engorgements de capacité et des fortes augmentations des taux de fret aérien.
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Ce développement s’explique par la relation entre la demande croissante et la capacité d’approvisionnement. Selon l’International Air Transport Asssociation (IATA), la demande de fret aérien a dépassé et va encore surpasser la capacité de croissance. Cela entraîne des engorgements de capacité sur les principales lignes commerciales. Des retards apparaissent là où les délais de transit augmentent. En même temps, les taux de fret aérien atteignent les plus hauts taux depuis janvier dernier.

Les transporteurs et les transitaires font face à cette situation surtout sur les marchés européens et asiatiques, là où les taux de croissance sont particulièrement élevés. Mais également, les coefficients de charge sur les lignes transatlantiques sont au maximum, ce qui se ressent sur la capacité et la pression tarifaire.

De plus, des restrictions d’horaires dans les aéroports (ex : l’aéroport européen d’Amsterdam Schiphol), la grève des agents de manutention au sol à l’aéroport de Francfort, des actions commerciales spéciales comme le « Black Friday », ainsi que les pénuries constantes de capacité de fret maritime contribuent à une réduction de la capacité du fret aérien.

Selon Drewry, une entreprise de recherche, la haute saison va continuer sur la fin de l’année avec de nouvelles augmentations des taux de fret aérien.

Pour cette raison, il est recommandé de réserver les expéditions de fret aérien au plus tôt pour qu’elles puissent être acheminées comme prévu. Pour les expéditions très urgentes, nous vous invitons à contacter votre contact commercial local afin de trouver les meilleures solutions (ex : surclasser le service pour vos expéditions).

Evidemment, DACHSER travaille continuellement sur des solutions alternatives pour représenter au mieux les intérêts de ses clients et éviter des retards autant que possible.

DACHSER travaille également sur des mesures telles que des vols affrétés propres à DACHSER de l’Europe vers la Chine et inversement, l’envoi des marchandises vers des plus petits aéroports et l’augmentation de la capacité avec des compagnies aériennes partenaires stratégiques.

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http://www.dachser.com/fr/fr/Strong-Air-Freight-Market-is-Coming-to-a-Head_1269.htm