Ügyfeleink mondták, hírek és sajtóközlemények.

2017.07.06.
A jövő oly közel

Rendkívül nagy a kereslet a rövid távolságra történő szállítás iránt. A DACHSER Short Distance 2.0 elnevezésű fejlesztési projektjéért Thomas Schmalz termelésirányítási vezető felel, akivel a Road Logistics üzletág új irányvonalairól beszélgettünk.

Schmalz-short-distance
Hogyan lehetséges bizonyos diszponálási folyamatokat automatizálni és mely technológiák tehetik a diszponensek és sofőrök életét könnyebbé?

Schmalz Úr, mit jelent a rövid távolságra történő szállítás és milyen értékkel bír ez a DACHSER számára?

Thomas Schmalz: Olyan szállításokat foglal magában, melyeket az adott kirendeltségtől számított 100 km sugarú körön belül bonyolítanak le. Szemben a további két fő termelési folyamattal—főfutás és rakománykezelés—ezen a területen közvetlen ügyfélkapcsolat jön létre. Mindez speciális igényeket jelent, melyekkel szembesülünk. Az európai szárazföldi szállítmányozásban évente nagyjából 22 millió alkalommal kerülünk kapcsolatba az ügyfelekkel, amely rávilágít, mennyire alapvető a rövid távolságra történő szállítás a DACHSER számára.

A DACHSER Idea2net elnevezésű stratégiai fókuszprogramjában Ön a Short Distance 2.0 projekt vezetője. Mit gondol, hol van szükség intézkedésre?

Th. Schmalz: A digitalizáció megállíthatatlanul tör előre. Nagyban befolyásolja és megváltoztatja azt, ahogy felgyorsult módon élünk és dolgozunk. A szállítmányozás és logisztika területén pedig óriási hatása van a folyamatok átláthatóságára és irányítására. Az ügyfelek közelebb akarnak kerülni a piacaikhoz és a célközönségeikhez, és mint szolgáltatójuktól, elvárják tőlünk azt, hogy kombináljuk a hatékony adatfeldolgozást és a szolgáltatások intelligens menedzsmentjét a szállítások során és a tranzit terminálokon. E téren az első lépésünk, hogy elemzést végezzünk, és konkrét változtatási és fejlesztési javaslatokat tegyünk.

Mint például?

Th. Schmalz: Alaposan megvizsgáljuk valamennyi rövid távolságra történő szállítási folyamatot és struktúrát. Az után elkezdhetünk olyan részletekre koncentrálni, mint hogy lehetséges-e—és ha igen, hogyan—bizonyos diszponálási folyamatokat automatizálni, mely technológiákat tudnánk adoptálni, amelyek könnyebbé tehetnék a diszponensek és sofőrök életét, vagy, hogy hogyan lehetséges a raktári, ügyfél- és járműadatokat hatékonyabb módon feldolgozni. Amennyire csak tudunk, törekszünk a folyamatok papírmentessé tételére is.

Mit jelent az alkalmazottak számára a digitális irányítás és a folyamatok automatizálásának adoptálása? Azt, hogy hamarosan feleslegessé válnak?

Th. Schmalz: Épp ellenkezőleg. Egy diszponens számára például bizonyos folyamatok automatizálása jelentősen csökkenti az időpazarló adminisztratív feladatokat. Mindez csak még vonzóbbá teszi a pozíciót.

Thomas-Schmalz
Thomas Schmalz, termelésirányítási vezető

Konkrétan mely technológiákat vették számításba ehhez a projekthez?

Th. Schmalz: A jövő logisztikai iparának kulcsfontosságú követelménye a mobil adatkommunikáció, mivel valamennyi érdekelt felet valós időben tudja összekapcsolni: ügyfeleket, diszponenseket, szállítókat és sofőröket. Ennek megvalósulása érdekében keményen dolgozunk a megfelelő hardvereken, valamint a felhasználóbarátabb és intuitívabb interfészeken. Számos lehetőséget vizsgálunk, úgy, mint a tabletek és okostelefonok használata. Helyszíni tesztek és kísérleti projektek terén is számtalan alternatívát vizsgálunk.

Menjünk kicsit előre, mi az ütemterve a Short Distance 2.0 projekthez?

Th. Schmalz: A projekt egészen 2018 végéig folytatódik. Biztos vagyok benne, hogy addigra kiváló eredményeket fogunk tapasztalni. Az Idea2net stratégiai programunk már a kezdeti fázisában több mint 300 ötletet generált. Ezeket az ötleteket alprojektek keretein belül átbeszéljük és értékeljük, számos közülük pedig már elérte a konkrét tervezés fázisát. Minden bizonnyal a jó úton haladunk.

Copyright © 2017 DACHSER SE. All rights reserved.
http://www.dachser.com/hu/hu/The-future-so-close_1090.htm