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시장 정보

Transunion
6/14/2017
스페인 항구에서 추가적인 파업 발표가 있었습니다. 극동과 남미 간 스페이스뿐 아니라 극동과 유럽 간의 스페이스도 여유가 부족한 상태입니다.
6/13/2017
걸프만 인근 국가 내 현재 정국의 추이로 인해 카타르 항공 및 카타르 화물은 추가 통보가 있을 때까지 사우디아라비아 (KSA), 아랍 에미리트 연합 (UAE), 바레인 (BHR) 및 이집트 (EGY)로 출/도착하는 화물의 운항을 일시적으로 중단했습니다.
6/5/2017
6월에 들어서면서 극동과 유럽 지역 간의 해상 운임 시장은 여전히 여유가 없는 상태지만, 인도와 유럽 간 시장 상황은 점차 완화되고 있습니다.
6/2/2017
이슬람 성월인 라마단이 5월 27일에 시작됩니다. 무슬림 국가 내의 지사들은 새벽부터 일몰까지의 금식 기간 동안 특별 근무 시간이 적용됩니다.
5/5/2017
동아시아 지역을 오가는 해상 운송 시장은 여전히 어려움을 겪고 있습니다. 적시 배송을 위해 미리 충분한 시간을 두고 계획하여 사전 예약을 시행하십시오.
4/27/2017
중국 북부 지역의 악천후와 짙은 안개로 인해 상하이, 칭다오, 닝보의 주요 항구들이 심각한 정체 문제를 겪고 있습니다.
4/18/2017
2017년 1월 11일 CBSA(Canada Border Services Agency)는 캐나다로 향하는 항공 및 해상 화물 운송에 대해 새로운 이매니페스트(eManifest)를 시행했습니다. 이는 2004년 이후 시행되고 있는 "사전 화물 정보 (ACI)" 프로그램을 개선한 것입니다.
3/10/2017
스페인 항만 노동자 연합 (CEMT)은 항만 노동자들의 근로 환경에 영향을 미칠 것으로 예상되는 스페인 항 법안 개혁을 승인한 정부에 대항하여 3월 파업을 촉구해왔습니다.
3/10/2017
유럽에서 극동으로 향하는 선박의 스페이스가 서쪽으로 향하는 화물의 블랭크 세일링(임시결항) 여파로 여전히 매우 부족한 상태입니다.
2/22/2017
중국의 설날 축제(CNY)가 지나갔습니다. 생산 및 화물 수송이 점차적으로 재개되고 있습니다. 그러나 상황이 아직 정상적으로 돌아온 것은 아닙니다.
1/17/2017
중국의 신년 (CNY)은 세계 최대 규모의 인구 이동이 일어나는 기간 중 하나입니다. 중국인들은 종종 직장에서 멀리 떨어진 거리의 집으로 돌아갑니다. 중국 본토의 공장들이 문을 닫고 이는 전 세계 공급망에 상당한 영향을 미칩니다. 중국과 유럽 간 화물량이 매년 이 시기에 불균형해집니다. 특수 상황은 5일 동안뿐만 아니라 그 주의 전후 몇 주 동안에도 지속될 것으로 예상됩니다.
10/14/2016
한국 트럭 운전사들의 파업 (10월 10일)
9/13/2016
오늘 현재로 (13 September), 다른 선박들이 여전히 해상에서 정박을 기다리고 있는 가운데 몇몇 한진 선박이 목적항 또는 환적항에 도착했습니다.
9/2/2016
지난 8월 31일, 한진해운이 법원에 법정 관리를 신청한 이후로 한진 컨테이너 취급 문제에 대한 상황은 여전히 모호합니다. 이 상황에 영향을 받고 있는 것은 한진해운 예약 컨테이너뿐만이 아닙니다. 다른 선박 회사 예약 컨테이너와 현재 한진이 소유한 또는 한진이 운영하는 선박에서 항해 중인 컨테이너들 역시 우려의 대상이 되고 있습니다.
8/25/2016
2016년 G20 회담이 9월 4일과 5일 항저우에서 열릴 예정입니다. 지방 자치단체는 대기 환경 기준 및 보안 요건을 충족하기 위해 생산 및 교통 통제 조치를 취할 것입니다.
4/14/2016
2016년 7월 1일부터 IMO(국제 해사 기구)에서 발행하는 SOLAS(해상 안전) 협약이 시행됩니다. 이 협약은 화주가 컨테이너를 배에 선적하기 전에 컨테이너의 검증된 총 중량을 확인하고 서류에 기록해야 합니다.
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