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07/25/2017
安特衛普和鹿特丹港口收取港口擁塞附加費

安特衛普和鹿特丹兩個港口出現了嚴重的港口擁塞情況。有關詳情,請參閱我們的新聞通訊和整體市場資訊更新。
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安特衛普和鹿特丹港口收取港口擁塞附加費

目前,多個因素導致安特衛普和鹿特丹正發生嚴重擁塞,這些因素包括航運聯盟重組、貨運量大增和使用較大船舶。早前在六月底發生的網路攻擊也使情況變得更嚴重。

擁塞導致嚴重的駁船延遲。為解決此難題,駁船運營商和集裝箱承運商開始收取附加費,有效期至 8 月 31 日。如果情況沒有好轉,附加費收取期間將會延長。

遠東 – 歐洲

船舶空間仍舊緊張。到八月底和九月初,隨著黃金周(10 月 1 日至 7 日 )臨近,情況將會變得更嚴重。

歐洲 – 遠東

如早前預計,可用空間情況有所改善。

歐洲 – 印度 – 歐洲

東行和西行航線仍有空間。

歐洲 – 南美

這個線路的海運市場沒有重大變化。對於東岸,承運商部署了額外的船舶以舒緩大量需求。空間情況仍然緊張。對於西岸,空間情況有好轉但費率高企。

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http://www.dachser.com/tw/zh/Congestion-surcharge-at-Antwerp-and-Rotterdam-ports_940.htm