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2012/12/12
新闻稿

香港, 2012年12月13日  经西班牙政府反托拉斯部门批准,2013年1月15日,国际物流供应商德莎 (Dachser) 将收购西班牙物流供货商Azkar。德莎 (Dachser) 早在2008年就获得其伊比利亚合作伙伴百分之十的股份。
Azkar
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Azkar是伊比利亚地区最大的物流服务供应商之一,也是西班牙货物拼装运输行业的市场领导者。2011年公司总营业额达3.67亿欧元,共拥有91个分支机构,3,000多名员工。另外,Azkar还拥有约2,000名外聘司机。被收购后,Azkar还继续由José Antonio Orozco和当前管理团队领导。暂时公司还继续用同样的名字运营。

德莎 (Dachser) 管理委员会的负责人思孟安表示,此时在西班牙投资显示了德莎 (Dachser) 未来在欧洲发展的决心。此次收购有利于两公司今后更踏实稳定的发展。Azkar能在西班牙严峻的经济形势下盈利已属不易。德莎 (Dachser) 每年投资過亿欧元扩展业务,促进物流网络的现代化,这将更有利于Azkar的发展。

德莎 (Dachser) 拥有值得自豪的全球最高效的物流网络之一。收购家族企业Azkar后,其在伊比利亚半岛的物流网络将得到进一步发展。并且,德莎 (Dachser) 已在葡萄牙建立了海外公司。德莎 (Dachser) 和Azkar两大公司的整合将促使海外投资公司成为葡萄牙物流供应商的领军者。

德莎 (Dachser) 首席执行官思孟安说:“德莎和Azkar两大公司在历史发展过程中有很多共同点,具有深刻的意义。”他指出两家公司均成立于30年代初。“我们的经营模式在很多方面类似。”随着在伊比利亚半岛业务网络的全面拓展,Azkar在合同物流市场地位牢固,与德莎 (Dachser) 的战略方向相当吻合。

José Antonio Orozco从客户角度看到了此次收购的巨大优势,「在西班牙我们是行业老大。有了德莎 (Dachser) 的支持,並有其发展中的全球物流网络, 保证了我们未来的发展。」德莎 (Dachser) 和Azkar自2007年起就建立了密切的合作关系。通过业务合作,双方在西班牙货物拼装运输领域的营收每年都超过20%。Orozco还谈到:“从经济角度讲,双方的合作效益显著。此外,5年的合作充分说明我们在发展理念和经营模式方面有着很大的相似性。我们的企业文化和家族企业德莎 (Dachser) 物流坚持的理念一致。」思孟安指出: 「德莎 (Dachser) 的成功在于分散运营,Azkar将继续坚持分散运营模式。」

思孟安认为此次收购没有偏离 德莎 (Dachser) 公司的策略:“除了收购,我们会继续注重企业自身成长。” 德莎 (Dachser) 1999年收购其法国竞争者Graveleau并成功整合,并且是家族企业历史上第二家实施私有化的著名企业。而德莎 (Dachser) 和Azkar的合作始于2007年,德莎 (Dachser) 于2008获得Azkar10%的股份,随后德莎 (Dachser) 和Azkar大股东Luis Fernández Somoza 及其管理团队进行多次协商。对大股东Somoza 家族来说,此次与家族企业德莎 (Dachser)的合作能將为Azkar所面临的接班问题提供了一个很好的解决方案。Somoza 指出:「加入另一个家族企业,我们将继承传统、续写历史,广大客户和员工也将由此而受益 。」          

关于Azkar:

Azkar (www.azkar.com) 在伊比利亚半岛和欧洲其他地区拥有高效的货运服务网络。Azkar现已建成500,000多平方米的物流园区,拥有货车2,650辆。公司91个分支机构总共拥有3,000多名员工。

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