A teljes kép.

DACHSER telephelyek
Itt megtalálja a megfelelő kontakt személyt, vagy a telephely, illetve a partner címét.

Sajtószoba

Régi-új kollégát köszönthetünk a LIEGL&DACHSER European Logistics üzletág Sales Manager pozíciójának élén Pilisvörösváron.
A logisztikai szolgáltató először érte el 6 milliárd EURO feletti forgalmat; a növekedés motorjául továbbra is az európai exportok és az élénk világkereskedelem szolgál.
A német és európai gyűjtőszállítmányozási piac piacvezetőjeként a DACHSER kiterjedt szárazföldi szállítási hálózattal rendelkezik. A logisztikai szolgáltató emellett a tengeri szállítmányozás terén is szorosan integrált gyűjtőszállítmányozási hálózatot fejleszt: 2018-ban 26 új LCL (less than container load) összeköttetést létesítenek. Meglévő szolgáltatásai közül hat esetében a DACHSER növeli az indulások gyakoriságát: két hét helyett hetente indulnak majd a szállítmányok.
Jochen Müller lesz a DACHSER Air & Sea Logistics divizió üzemeltetési igazgatója 2018. január 1.-től. Thomas Reutertől veszi át a tisztséget, aki a tavalyi év végén 39 év szolgálat után nyugállományba vonult. Jochen Müller 2016 október október 1.-én csatlakozott a DACHSER-hez, és különböző projekt fejlesztéseken dolgozott.

DACHSER magazine

air-sea-truck-plane
A DACHSER magazin évente négy alkalommal jelenik meg. A kiadvány a vállalati fejlesztéseken túl a logisztikai iparágról és annak trendjeiről szolgál értékes információkkal ügyfeleink, munkatársaink és az érdeklődők számára. Az érdekes háttér-információkon túl publicisztikai írásokat olvashat tudományos, kulturális és üzleti témákban is. A DACHSER magazine német, angol, francia és spanyol nyelven érhető el.

Ügyféltájékoztatók

A DACHSER vasúti szolgáltatásával lehetősége nyílik majd arra, hogy optimalizálni tudja idő és költségtényezőit légi és tengeri szállítmányozásainál.
Ahogyan a médiában értesülhettek róla, 2017. július 1-jei hatállyal új, a korábbi adórendszert felülíró adót vezettek be Indiában, mely az árucikkekre és szolgáltatásokra vonatkozik.
Számos tényező eredményeként, úgymint a hajózási szövetségek átalakítása, a rakományok növekvő volumene, valamint nagyobb hajók alkalmazása miatt Antwerpen és Rotterdam kikötőiben jelenleg súlyos torlódásra kell számítani. A korábban, június végén történt kibertámadás tovább rontotta a helyzetet.
A Maersk hajózási társaságot ért „Petya” elnevezésű kibertámadás súlyos problémákat okozott a napi operációban.