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4/17/2018
DACHSER 아시아 태평양, 새로운 정상에 도달하다

2017년 회계 연도에서 세계 물류 제공 업체 DACHSER가 처음으로 60억 유로가 넘는 수익을 올렸습니다. 포괄 총 수익은 7.2% 증가한 61억 2000만 유로를 기록했습니다. DACHSER 아시아 태평양은 항공 화물 톤수가 21.4% 증가하면서 25%의 최대 수익 성장률을 달성했습니다.
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DACHSER 아시아 태평양, 새로운 정상에 도달하다

DACHSER SE의 CEO, Bernhard Simon은 이렇게 이야기합니다. “특히 항공 및 해상 화물 운송의 요금 인상이 본사의 괄목할 만한 수익 증대에 도움이 되었습니다. DACHSER는 유럽 육로 운송에 대한 성공적인 수출 전략을 체계적으로 수행하고 활력 넘치는 세계 무역의 순풍을 타고 추가적인 추진력을 획득했습니다.”


DACHSER 아시아 태평양은 아시아 지역에서 달성한 25%에 달하는 놀라운 매출 증대로 본사 역사상 처음으로 4억 유로를 돌파하여 4억 2600만 유로의 수익을 올렸습니다. 아시아 내의 개발이 중요한 성장 동력 중 하나로 꼽힙니다.

“우리는 장기적인 관점으로 아시아 태평양 지역에 강력하게 초점을 맞춰 네트워크 내에서 서비스 및 무역 통로를 개발하고 있습니다.” Managing Director Air & Sea Logistics Asia Pacific, Edoardo Podestá는 이렇게 이야기합니다.

DACHSER의 아시아 태평양 네트워크는 49개 지역으로 구성됩니다. 이 네트워크는 작년 방콕, 델리, 다롄 지역에서와 같이, 더 큰 규모의 오피스로 확장해나가며 지난 몇 년간 지속적으로 성장해왔습니다.

2017년 아시아 태평양 팀은 8.4% 성장하며 총 1,672명의 직원을 보유하게 되었습니다. “저희 팀은 아시아에서 차세대를 위한 취업 기회와 진로를 창출하기 위해 노력하고 있습니다. 아시아 태평양 지역 관리 연수 프로그램과 같은 이니셔티브는 이와 같은 전략의 성과라고 할 수 있습니다.” Podestá는 이렇게 설명합니다.
“구매력이 강한 다국적 고객에게 초점을 맞춘 전략으로 매출뿐만 아니라 물량 부분에서도 시장 성장을 추월하는 높은 성장률을 이끌어 낼 수 있었습니다.” Podestá는 8.6% 증가한 화물 운송과 21.4% 증가한 항공 운송 톤수, 그리고 12.5% 증가한 TEU를 언급하며 이렇게 이야기합니다.
DACHSER 아시아 태평양은 추가 용량을 제공함으로써 성수기 동안 부족한 용량 문제를 해결하기 위해 항공 화물 운송을 강화했습니다. 지역 및 지방 수준 모두에서 강화된 항공 화물 운송 운영은 향후 확장에 기여할 것입니다.

아시아 태평양 관련 주요 수치 개요

전 세계 사업 개발

DACHSER는 4.3% 증가한 3980만 톤에 달하는 총 8170만 건의 화물(2.1% 증가)을 운송하며 사내 기록을 수립했습니다. 세계적으로 DACHSER는 2017년에 1,648개의 새로운 일자리를 창출했습니다.

Air & Sea Logistics (ASL) 사업 분야는 (특히 항공 운송에서) 높아진 화물 운임으로 사업을 크게 활성화하여 총 수익을 15.7% 증가한 17억 9000만 유로까지 끌어올렸습니다. 항공 및 해상 물류 사업 분야에서 전반적으로 수행한 화물 운송의 수는 6.7% 증가하였고 TEU와 톤수는 각각 8.5%, 23.3% 증가했습니다.

DACHSER SE의 CEO, Bernhard Simon은 이렇게 이야기합니다. “항공 및 해상 운송은 일반적으로 양극단의 사이에서 수익 변동성이 큰 불안정한 사업입니다. 그러나 우리는 지속 가능하고 수익성이 있는 성장을 확보하는 것에 집중합니다. 따라서 우리는 점차 두 가지 사업 분야를 적절하게 조합하여 시스템을 통합하기 위해 노력하고 있습니다.”

산업 용품 (European Logistics) 및 식품 (Food Logistics)의 운송 및 저장으로 구성된 Road Logistics 사업 분야는 44억 4000만 유로 (3.1% 증가)의 총 수익을 올렸습니다. 화물 운송과 톤수는 각각 2.1%와 3.6% 증가했습니다.

European Logistics (EL) 사업 라인에서는 EL 네트워크 내의 유럽 수출 사업에 대한 지속적인 집중이 다시 한 번 확고한 성장으로 이어졌습니다. “독일은 여전히 우리 사업의 중추이지만, 프랑스 역시 국경 간 육로 운송 사업의 두 번째 선두주자로서 두각을 나타내고 있습니다. 우리는 지난 몇 년 동안 이러한 전략적 물류 축을 체계적으로 구축해왔습니다.” Bernhard Simon은 이렇게 이야기합니다.

Food Logistics 사업 부문은 다시 한 번 평균 이상의 성장을 기록했습니다. 이는 주로 국경 간 운송으로 확보한 여러 신규 고객의 공헌과 함께 독일 사업의 공이 컸다고 볼 수 있습니다.

네트워크 지역, 선단, 기술 및 IT 시스템에 대한 DACHSER의 투자는 2017년 5% 증가한 1억 3600만 유로를 기록했습니다. Bernhard Simon은 이렇게 이야기합니다. “지난해 우리는 독일, 특히 식품 사업 분야에서 우리의 역량을 크게 확장시켰습니다.” DACHSER는 2018년에 산업 용품에 중점을 둔 투자에 1억 8800만 유로를 추가로 책정했다고 발표했습니다.

아시아 태평양 관련 주요 수치 개요

순 수익 개요

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