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10/12/2018
Brexit: Tiempo decisivo

En este momento, el mundo entero está mirando ansiosamente a Londres. Los 650 miembros de la Cámara de los Comunes decidirán el acuerdo Brexit negociado por el gobierno del Reino Unido y la UE. No se sabe en qué dirección se tomará la decisión del Parlamento. Pero sea cual sea el resultado, DACHSER está preparado.
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"Retomar el control" fue el lema de los activistas pro-Brexit hace dos años y medio. Por un lado, querían lograr un crecimiento dinámico renovado mediante la recuperación de la soberanía del Reino Unido; por otro lado, querían poner fin a la burocracia de la UE y a miles de millones de transferencias a Bruselas de una vez por todas. Pero incluso en aquel entonces, los economistas fueron casi unánimes en advertir que un movimiento para abandonar el sindicato abrigaba más peligros que oportunidades. En particular, una ruptura repentina y no regulada con la Unión Europea después de más de 40 años tendría graves consecuencias en ambos lados del Canal de la Mancha.

Al filo de la navaja

No obstante, una estrecha mayoría de los votantes británicos estaban convencidos de las perspectivas de recuperar la independencia y votaron en junio de 2016 para abandonar la UE. Ahora, a menos de cuatro meses de la fecha de salida establecida para el 29 de marzo de 2019, la decisión sobre la futura relación entre la UE y el Reino Unido está a la vanguardia. El acuerdo de salida cuidadosamente negociado provoca un debate acalorado. ¿No deja al país demasiado atado a las reglas y regulaciones que emanan de Bruselas, el precio por hacer comercio entre el Continente con menos fricciones posibles? ¿Cómo garantizar que no se erija una nueva frontera entre los estados miembros de la UE, Irlanda e Irlanda del Norte, al tiempo que se evitan las barreras entre Irlanda del Norte y Gran Bretaña? ¿Se ha obligado a este retorno a la soberanía planeado a dar paso a un compromiso incómodo?


El acuerdo es controversial en todo el espectro político, lo que deja un interrogante sobre si la primera ministra británica, Theresa May, a pesar de promoverlo intensamente, puede obtener una mayoría de votos a favor. ¿Pero qué pasa si el parlamento británico dice que no? Los observadores ven pocas posibilidades de que se celebre un nuevo referéndum sobre la cuestión del Brexit. La mayoría gobernante también parece querer evitar llamar a una elección general. En la mayoría de los miembros del parlamento hay poco apetito para un Brexit difícil, que haría que el Reino Unido salga de la UE sin ningún tipo de acuerdo. Una opción sería plantear la pregunta al parlamento por segunda vez a principios de 2019, incluso más cerca de la fecha de salida, si no se puede encontrar una mayoría ahora. Pero el reloj no se detiene.

¿El acuerdo ofrece espacio para respirar?

Sobre todo, el acuerdo que se ha negociado cumpliría una función: daría a todas las partes un poco más de tiempo. Durante el período de transición, se prevé casi dos años hasta el 31 de diciembre de 2020, momento en el cual se alcanzará un acuerdo comercial, poco cambiaría desde el punto de vista del negocio o la logística. El mercado se mantendría en gran parte intacto, al igual que todos los beneficios del comercio transfronterizo de bienes que conlleva y el marco reglamentario familiar seguiría aplicándose. Durante ese período de transición, que incluso podría extenderse hasta el final de 2022, todas las partes tendrían que volver a la mesa de negociaciones para tratar un futuro acuerdo comercial.

Este suave Brexit haría mucho más fácil mantener las cadenas de suministro hacia y desde la isla. La alternativa, un Brexit duro, tendría consecuencias de gran alcance para el transporte de mercancías. En el peor de los casos, sin ningún tipo de acuerdo, el Reino Unido debería ser tratado como un tercer país de conformidad con las normas de la OMC, incluidos todos los derechos de aduana, impuestos y otras regulaciones. Esto inevitablemente conduciría a enormes retrasos en las fronteras, probablemente a partir de semanas antes de la fecha de salida a fines de marzo, a medida que se acumulan las existencias, aumentan las cantidades mínimas de suministro y se reduce la capacidad de transporte.

DACHSER se encuentra listo

Actualmente, es seguro que nada es seguro. Eso significa que la única opción para las empresas que transportan productos desde y hacia el Reino Unido es prepararse tan bien como les sea posible para cualquier eventualidad. En este proceso, DACHSER está apoyando a sus clientes en todas las formas posibles. "Dada la incertidumbre política actual, nos estamos preparando para cada escenario", dice Wolfgang Reinel, Director General de European Logistics del Norte de Europa Central en DACHSER. “Estamos en condiciones de reaccionar con flexibilidad ante este desafío. Debido a que nuestra red unida se extiende por Europa, podemos redirigir los envíos cuando sea requerido y tener acceso a recursos necesarios ”. Esto también es válido para Irlanda del Norte, que actualmente es atendida por la filial irlandesa de DACHSER Johnston Logistics. Las posibilidades incluyen establecer puntos de tránsito adicionales y crear una mayor capacidad de almacenamiento para garantizar el transporte de mercancías desde el Continente a la isla de Irlanda, incluso en condiciones más difíciles. La aduana es otra área en la que DACHSER puede ofrecer a sus clientes un soporte integral. “Tenemos la experiencia y los procesos necesarios para mantener al mínimo las interrupciones aquí. Estoy pensando, en particular, en nuestro estado de OEA en el Reino Unido y en numerosos estados miembros de la UE, lo que garantiza que el despacho de aduana sea lo más rápido y perfecto posible. También estamos invirtiendo en personal adicional y sistemas de TI ", dice Reinel.


Es difícil predecir exactamente cómo se verán afectadas todas las partes en las próximas semanas. Pero independientemente de las decisiones que tomen los políticos, no es necesario asumir que habrá una catástrofe. "Estamos supervisando los desarrollos muy de cerca y coordinando con todos los departamentos afectados en DACHSER", dice Reinel, "y también estamos en contacto cercano con nuestros clientes. El Brexit es definitivamente un desafío nuevo e inusual, pero hemos implementado todas las medidas a nuestra disposición para que el transporte de mercancías desde y hacia el Reino Unido fluya con la mayor libertad posible. Sin embargo, en el caso de un Brexit difícil, todos podemos estar seguros de que los envíos de mercancías experimentarán retrasos significativos ".

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