Pentru a oferi o metoda optima de utilizare, DACHSER foloseste cookies pentru acest site. In cazul in care continuati sa utilizati acest site,
vom considera ca sunteti de acord in mod automat cu cookie-urile noastre. [Despre cookie]
Istoria relațiilor bilaterale dintre Cehia și România începe încă din secolul al XIV-lea, atunci când în timpul dinastiei Přemysl s-au stabilit relații comerciale, iar din Bohemia se aduceau postavuri, pânză și pălării.
Începutul anului 2019 ne aduce vești bune și câteva premii care demonstrează încă o dată că DACHSER își merită locul printre liderii mondiali din domeniul logisticii.
Cu DACHSER Chem-Logistics, furnizorul de logistică oferă o soluție specială, adaptată nevoilor industriei chimice. Printre altele, una dintre competențele principale constă în manipularea mărfurilor periculoase. Pentru a asigura calitatea și siguranța, se aplică cursuri și teste regulate pentru agențiile DACHSER care stochează mărfuri periculoase. Recent, un asemenea exercițiu de simulare a incendiilor a avut loc la Ploiești.
În prima săptămână a lunii octombrie, Dachser România SRL a împlinit nouă ani de la începerea activității în domeniul transportului și logisticii, sărbătorind cu tort, baloane și voie bună alături de toți angajații săi.
La fel ca și România, Olanda, aflată sub conducerea romană, a cunoscut pacea și prosperitatea pentru mai bine de 250 de ani (încă din secolul I î.Hr., când forțele romane au cucerit triburile celtice și germanice care populau teritoriul pe care se află astăzi Olanda).
În urma participării la întâlnirea de lucru a Consiliului Consultativ al programului MBA Româno-Francez INDE organizată de Academia de Studii Economice (ASE), directorul general al Dachser România SRL a fost invitat de către prorectorul Facultății de Relații Internaționale, Prof. dr. Constantin Marius Profiroiu, la o dezbatere față în față pe tema aflării unei soluții eficiente de împletire a mediului universitar cu mediul corporatist.
Dachser România SRL a fost prezentă, prin participarea managerului său general, Traian Dumitrescu, la întâlnirea de lucru a Consiliului Consultativ al programului MBA Româno-Francez INDE, întâlnirea ce a avut ca scop prezentarea, susținerea și dezvoltarea acestui program în rândul tinerilor absolvenți de studii de licență.
Deși se află la mai bine de 1,860 km depărtare, România și Italia sunt două țări unite de o istorie comună ce datează încă din vremea dacilor și romanilor, de cultură și de limbile foarte asemănătoare, vocabularul italian fiind în proporţie de 50% identic cu cel român, întrucât ambele limbi au la bază limba latină.
În cadrul unei conferințe de management organizată de DACHSER, Traian Dumitrescu, Director General Dachser România, a primit premiul " Best Performer in Results and Service Award " premiu care a fost înmânat de Michael Schilling, COO Road Logistics al furnizorului global de logistică cu sediul în Germania.
Deși sunt situate la extremitățile geografice ale Europei, România și Spania s-au întâlnit de nenumărate ori de-a lungul istoriei. Cele dintâi conexiuni directe româno-hispanice datează încă din secolul al-XV-lea, atunci când Iancu de Hunedoara, Voievodul Transilvaniei și regele Alfonso al IV-lea de Aragon au semnat un tratat de colaborare. Chiar și în prezent, legăturile comerciale dintre cele două țări au rămas strânse.
În ultimul studiu "Top 100 în logistică în Europa", DACHSER ocupă, din nou prima poziție în segmentul de transport european de grupaje. Și pe piața "transporturilor speciale" (inclusiv logistica alimentară), compania a urcat de pe locul al șaptelea pe locul al patrulea.
DACHSER este primul client al noului produs Daimler, un autovehiculul utilitar ușor, full electric - FUSO eCanter. Începând cu primăvara anului 2018, furnizorul de logistică va opera două dintre aceste camioane în centrele orașelor - unul în Berlin, celălalt în Stuttgart.
Asfaltul poate face mai multe decât să acopere șoselele. Încă din 3000 Î.H., babilonienii și sumerienii au folosit "gudron mineral" (un amestec de țiței și oxigen) pentru a sigila construcțiile. Egiptenii l-au folosit chiar și pentru mumificare.
România și Franța au o istorie comună îndelungată, încă din perioada Secolului Luminilor, atunci când principiile și valorile transmise de cultura, limba și gândirea franceză și-au manifestat influențele puternice asupra poporului român, iar scriitorii, poeții, oamenii de știință și diplomații români au marcat temeinic cultura franceză.
Ca parte a prezentării European Transport Award for Sustainability (ETPN), în acest an DACHSER a primit Premiul Special pentru Responsabilitate Socială Corporativă. Compania s-a clasat pe locul întâi la categoria Companiilor de Transport și Expediere.
Polonia este unul dintre cei mai importanți parteneri comerciali ai României din Europa Centrala și de Est. De asemenea, reprezintă o piață importantă pentru furnizorii de logistică și, în același timp, servește drept punte între Est și Vest.
Joi, 05 octombrie 2017, DACHSER a sărbătorit 8 ani de când activează pe piața transporturilor din România. Deși are aceeași vârstă ca cea a unui copil de clasa a – II – a, cifrele confirmă că DACHSER România crește într-un ritm rapid.
Joi, 24.08.2017, la sediul DACHSER România din București, a avut loc o întâlnire între Traian Dumitrescu, Director General, Dachser România și Sebastian Metz, Director General și Membru în Consiliul Director al Camerei de Comerț și Industrie Româno – Germană, al cărui scop a fost stabilirea unei colaborări fructuoase în viitor.
Industria chimică contribuie semnificativ la economia României, având o tradiție de renume și un rol important în dezvoltarea acesteia. DACHSER oferă clienților săi soluții de înaltă calitate pentru transportul și depozitarea bunurilor periculoase (mărfurilor ADR), aceasta desfășurându-se în țara noastră la punctul de lucru din Ploiești, unde a avut loc de curând evaluarea SQAS.
La încărcarea conformă a unui container sau a unei semi-remorci pentru transportul pe distanțe lungi, personalul implicat în procesul de încărcare-descărcare trebuie să utlilizeze abilitățile unui campion de Tetris. Obiectivul său este acela de a încărca cât mai multe mărfuri la podea sau pe cel de-al doilea nivel (double-deck), şi totodată, de a asigura corespunzător toate elementele încărcăturii astfel încât să fie protejate împotriva alunecării în timpul transportului. Dimensiunile, ambalarea, limitările de greutate sau termenul de sosire a vehiculelor de transport transformă adesea această sarcină într-una mai dificilă decât s-ar putea crede. Din fericire, sunt disponibile o serie de instrumente practice care să ajute la fixarea şi asigurarea corespunzătoare a încărcăturii.
În cadrul Galei Premiilor Calităţii pentru piaţa germană 2015, Lufthansa Cargo a atribuit partenerului său, DACHSER Air & Sea Logistics, primul loc al clasamentului realizat prin evaluarea rezultatelor excelente înregistrate în managementul infrastructurii logistice, nivelul volumelor de mărfuri vehiculate și promptitudinea livrărilor. Noua distincţie confirmă supremaţia calităţii serviciilor oferite de către DACHSER, plasându-l în topul firmelor care gestionează anual peste 10.000 de contracte de transport international aerian (AWB).
Tematica paginii de titlu a actualei ediţii a revistei DACHSER se concentrează pe două cuvinte-cheie: "bilanț logistic", adică pe modalitatea în care companiile îşi pot evidenţia performanţa strategiilor, conceptelor și activităţilor de logistică.
Drumul Mătăsii, învăluit în mit şi istorie, este de departe cea mai cunoscută rută comercială din toate timpurile. Traseul său de cca. 11.000 de kilometri pe uscat dintre China și Europa se află astăzi în faţa unei noi renaștere, ca rută alternativă pentru transportul de mărfuri pe căi aeriene sau navale. DACHSER este una dintre companiile care utilizează calea ferată pentru expedierea mărfurilor; apoi le incorporează în rețeaua sa de grupaj, iar întreprinderile globale, precum Wilo SE Dortmund, culeg roadele.
Transporturile si logistica urmatoarelor decenii nu pot fi imaginate altfel decat brat la brat cu industria IT. Interdependenta celor doua domenii este imposibil de negat. Tehnologiile informatiei si comunicatiilor vor avea, fara indoiala, un rol esential in realizarea comodalitatii printr-o mai buna gestionare a infrastructurii, a traficului si flotei. In plus industria IT va contribui decisive la o monitorizare si trasabilitate a bunurilor mai exacte de-a lungul retelelor de transport si in mod sigur va aduce o mai buna relationare a intreprinderilor si administratiilor. Ce inseamna co-modalitate? Combinarea optima a diferite moduri de transport in cadrul aceluiasi lant de transport.
Unul dintre cele mai dinamice sectoare ale economiei romanesti este cel al transportului si logisticii. Dinamica domeniului este generata de competitia acerba dintre marii jucatori si de dificultatile pe care trebuie sa le surmonteze acestia. Intr-un climat economic extrem de competitiv si cu foarte multe provocari DACHSER Romania a gasit raspunsuri la noile provocari ale pietei. Am mers chiar mai departe: am descoperit solutii si calea prin care ne putem dezvolta.
Germania ramane si in 2014 partenerul comercial numarul unu al Romaniei. Potrivit Institului National de Statistica importurile din Germania au totalizat 11, 2 mld. EUR, cu 8, 7% mai mult decat in 2013, iar exporturile 10,1 mld, in crestere cu 9, 8% fata de acelasi an. Astfel cresterea importurilor si exporturilor din si spre Germania a fost peste cresterea de aproximativ 5% a totalului exporturilor si importurilor romanesti.
La început a fost ideea, aceasta dând naştere inovaţiei. Apoi DACHSER a revoluţionat încă o dată industria logisticii. Istoria de 85 de ani a companiei oferă numeroase exemple. Pe măsură ce a devenit o corporaţie globală, DACHSER a integrat cu hotărâre în dezvoltarea organizaţională managementul ideilor şi inovaţiei. Programul strategic pentru inovaţie demonstrează această direcţie. Conform Dr. Andreas Froschmayer, Director corporativ, Dezvoltare corporativă, Strategie & Relaţii publice
Conform studiului recent "Top 100 in Transport si Logistica – editia 2014/2015", publicat de Centrul Fraunhofer pentru Cercetare Aplicata pe serviciile Supply Chain, DACHSER si-a imbunatatit activitatea in trei din cele cinci piete logistice germane.
Una din companiile logistice de top din Finlanda, Oy Waco ogistics Finland, a devenit parte a retelei globale DACHSER. Numele companiei se va schimba in DACHSER Finland Air & Sea Logistics Oy, incepand cu 1 Octombrie 2014.
In perioada 21-23.01.2014, s-a desfasurat controlul programat SEVESO la SC DACHSER ROMANIA SRL, punct de lucru Depozit Produse Ambalate (produse periculoase), cu sediul in com. Aricestii-Rahtivani, str. Thomas Dachser FN.
Stiri recente creioneaza o imagine dramatica a potentialelor riscuri de pe Internet. Indiferent daca este vorba de o chestiune de protectie impotriva serviciilor de informatii straine sau de alungarea infractorilor cibernetici, fiecare companie are nevoie de un plan solid de minimizare a riscurilor IT. Acest lucru este valabil si pentru DACHSER.
Aceste masini de pompieri sunt la moda ! Producatorul austriac Rosenbauer furnizeaza tehnologie de varf aeroporturilor din intreaga lume. Proiecte logistice sofisticate sunt esentiale in acest scop.
In conformitate cu noul studiu "Top 100 in transportul european si servicii de logistica 2013/2014" , DACHSER a cucerit prima pozitie pe piata europeana de grupaj.
Intr-o piata a transporturilor atat de aglomerata, companiile de top aduc in atentie avantajele de care consumatorii pot beneficia prin apelarea la serviciile lor. DACHSER, ca o companie logistica multinationala de top, are o serie de avantaje asupra altor companii logistice, descrise intr-un articol publicat in revista TIR Magazin, dupa cum urmeaza.
De la 1 ianuarie 2014, toate camioanele noi vândute trebuie sa satisfaca standardul de emisie Euro 6. Cu toate acestea, primele motoare diesel cu emisii reduse de oxid de azot deja sunt utilizate în rețeaua Dachser – ca program pilot, în Elvetia.
Revista DACHSER apare de patru ori pe an. Se adresează clienţilor, angajaţilor şi celorlalţi cititori interesaţi din întreaga lume. Revista prezintă informaţii la zi despre realizările şi tendinţele din sectorul de activitate, precum şi despre universul companiei noastre. Articolele de fond fascinante sunt asigurate prin contribuţii jurnalistice din domeniul ştiinţei, culturii şi economiei. Revista DACHSER este disponibilă în limbile germană, engleză şi franceză.
De patru până la şase ori pe an vă informăm direct şi comod cu privire la ştirile şi notificările semnificative pentru DACHSER şi industria logistică, prin intermediul DACHSER eLetter.
